Охватывая мысленно взглядом все созданное К. Росси, трудно переоценить его творческий вклад в завершение центральных площадей, создание новых ансамблей и совершенствование пространственной структуры центра столицы. К. Росси, преемственно восприняв идеи своих предшественников А. Воронихина, А. Захарова, умело вписал сооружения в сложившиеся планировочные ситуации, развил уличную сеть и создал не только отдельные превосходные общественные здания, но и целостные пространственные композиции, объединенные единым архитектурным стилем.
Ансамбли площадей правительственного центра, Театральной площади и площади у Михайловского дворца, а также Адмиралтейство и Казанский собор радикально изменили структуру и облик Невского проспекта. Если ранее протяженный проспект формировался отдельными зданиями и был ориентирован только на Адмиралтейство, то теперь он представлял пространственно развитую структуру благодаря включению в нее обширных площадей с глубинно поставленными парадными зданиями, новыми связями с окружением, а также завершению его центральными площадями с широким выходом к Неве.
Непосредственно связанные между собой Невский проспект и центральные набережные Невы образовали единую композиционную систему — основу архитектурно-пространственной среды Петербурга, являясь высшим достижением отечественного градостроительного искусства.
Наряду с формированием столичного центра и адмиралтейских частей Комитет для строений и гидравлических работ уделял внимание и остальным городским частям (их насчитывалось 13), особенно Петроградской стороне. С предложениями урегулирования планировки выступили Л. Руска, А. Менелас, А. Модюи, П. Базен. Например, в проекте А. Модюи предполагалось сеть каналов, концентрических по отношению к крепости и по направлениям радиусов-улиц; при рытье каналов земля использовалась для устройства вдоль них высоких насыпей (в будущем предполагалось площади между насыпями засыпать и поднять дома до нового уровня). Проект был отклонен, поскольку не учитывал сложившейся планировки.
В утвержденном проекте уличная сеть была урегулирована путем закрытия ряда второстепенных улиц и прокладки новых; продолженный ранее проспект (ныне Кировский пр.) выпрямлялся, здесь устраивались небольшие площади, берега речки Карновки регулировались, а по полукружию эспланады Петропавловской крепости предусматривался бульвар. Согласно проекту был выпрямлен проспект и до Невы продлен Большой проспект. Они образовывали характерную «развилку» двух главных направлений в планировке острова.
На Васильевском острове проектировались новые кварталы между 18-й линией, Большим проспектом и Галерным портом, чтобы переселить сюда жителей Гавани, терпевших большие бедствия от наводнений (не осуществлено).
Одновременно с совершенствованием планировки города происходит процесс уплотнения застройки кварталов центральной его части, как общий тип застройки утвердился многоквартирный доходный дом с разными но назначению и размерам квартирами, с неоднородным составом жильцов. Этажность застройки возрастает: если до 1800-х годов для центра столицы были характерны двух-трех этажные дома (11 — 13 м), то в 1820-е годы начинается массовая надстройка зданий и типичным становятся дома в три-четыре этажа (15 — 17 м), дворовые корпуса надстраиваются до четырех-пяти этажей. Впервые появляются жилые здания с пятиэтажным уличным фасадом. Для массовой застройки стала характерной центральность композиции фасадов доходных домов, как правило, плоскостное оформление. Образуя окружение ансамблей или отдельных ведущих сооружений, нейтральная застройка способствовала более яркому выявлению особенностей их архитектурно-пластического и объемного построения. Сохранение архитектурного единства массовой застройки — заслуга В. Стасова и Л. Руска, которые вели сложную работу по стилевой унификации частновладельческих домов. Членами Комитета был разработан «Проект о каменных и деревянных строениях в Петербурге», сыгравший значительную роль в организации застройки города.

Согласно проектному предложению по реконструкции общий показатель плотности жилого фонда кварталов составит 7500 м2/га (нетто) и 5500 м2/га (брутто).
Проведенный анализ проектного предложения и переоценка некоторых исходных позиций выявили потребность в разработке второго варианта, с тем чтобы уточнить возможность сохранения ткани застройки в первой зоне реконструкции.
Во втором варианте проекта, как и в первом, охватывалась группа кварталов, расположенных на одной территории, функционально и взаимосвязанных между собой; предложено: совмещение с главными проспектами «линейно» расположенных обслуживающих, встроенных в первые этажи домов, и выделение 6 — 7-й линий как преимущественно пешеходной зоны. Новое предложение заключается в том, чтобы на базе станции метро и близ расположенных обслуживающих учреждений был создан общественно-торговый комплекс с ярусной структурой, разводящей в разных уровнях транспортное и пешеходное движение, а также подземный переход около гостиного двора.

Реконструкция застройки дворов (макеты: существующее положение и проектное предложение)

Схема планировки дворов
а — существующее положение; б — проектное предложение


Проект реконструкции квартала 34 на Васильевском острове
а — существующее положение; б — макеты; внутри квартала заштрихована трасса перекрытых дворов

Петербург петровского времени состоял из пяти частей — Адмиралтейской, Московской, Выборгской, Петербургской (Городской остров) и Васильевского острова.
Основным районом строительства был Васильевский остров. Городская застройка охватила восточную оконечность его, распространилась между Большим проспектом и Большой Новой до 21-й линии и Малым проспектом до 14-й линии. Планировочная структура острова в соответствии с проектом Д. Трезини представляла геометрическую сетку взаимопересекающихся улиц-линий и двух проспектов (так же она воспринимается сейчас). По плану 1717 года 1-я линия называлась улицей механиков, художников, архитекторов; на 3 — 4-й линиях разместилась французская слобода, где жили преимущественно иностранные мастера. Вниз по Большой Неве за усадьбой Меншикова и примыкавшей к пей площадью с рынком размещались участки с домами «именитых», с пристанями и причалами. Все парадное строительство сосредоточилось на стрелке; здесь начала формироваться главная площадь города с грандиозным комплексом, в который входили учреждения управления — Двенадцать коллегий, торгового порта — гостиный двор с биржей и пристанью, науки — Кунсткамера, а также дома, принадлежавшие знати.
Въезд в столицу со стороны моря оформлял крупный военно-производственный комплекс Галерной гавани с разрастающимся поселением. Отрезанный от материка Васильевский остров был неудобен для жителей. Заселение его, несмотря на правительственные указы, проходило медленно. Не удалось реализовать идею создания обводненного города, подобного Амстердаму или Венеции; устройство каналов локализовалось на участках 1-й, 4 — 5-й и 8 — 9-й линий и только примерно часть острова была застроена.


План Петербурга 1725 г.
Застройка набережной Невы Васильевского острова (набережная Лейтенанта Шмидта), В начале XVIII в. здесь строились дома для именитых. Фото 1974 г.
Интенсивно формировались Адмиралтейская, а также Московская части. На функционально-планировочную структуру левобережных территорий оказало влияние дальнейшее развитие производственно комплекса адмиралтейских сооружений, расширение царских резиденций и размещение здесь парадной застройки (дворцов, особняков).
Переход на крупное судостроение потребовал сооружения новых верфей для мелких судов и ряда подсобных предприятий. К западу от Адмиралтейства вплоть до взморья протянулась производственная зона, где разместились Канатный двор, склады леса, Провиантский двор и Галерная верфь. Строительство сопровождалось мелиоративными работами: сооружалась система осушительных и коммуникационных каналов — продольного it трех поперечных. Главный канал прошел вдоль Новы и соединил Адмиралтейство с первым поперечным каналом, а еще два канала соединили Мойку с Невой, отделив Галерную верфь и Провиантский двор. Система каналов и основание канатного завода определили планировку западной части Адмиралтейского острова (ныне бульвар Профсоюзов, Красная ул., ул. Якубовича).

Гравюры, выполненные А. Ф. Зубовым, и рисунки из альбома X. Марселиуса передают величественную картину Петербурга. Наметились контуры центрального звена невской панорамы. Пространственная композиция объединяет набережную Городского острова с Петропавловской крепостью и Петропавловским собором, восточную оконечность Васильевского острова с Кунсткамерой, зданием Двенадцати коллегий и дворцом Меншикова, левый берег Невы с Летним садом, дворцовыми постройками, Адмиралтейством и церковью Исаакия Далматского, стрелку Выборгской части со зданием госпиталя.
Большую градоформирующую роль играла Петропавловская крепость. Она доминировала в водном пейзаже Невы и на нее были ориентированы Первая Береговая улица Русской слободы и Московская дорога, а также дорога от лавры, которые и образовывали внешних дорог.
Большой художественный эффект в условиях равнинной местности создавало контрастное противопоставление высотных композиций, увенчанных устремленными вверх топкими шпилями, спокойной горизонтали сплошной кулисы домов вдоль набережных. Строительство по «образцовым» чертежам, строгое ордерное построение зданий при окраске их в два основных цвета способствовали цельности архитектурной композиции. Восприятие застройки в единстве с водными просторами могучей Невы придавало неповторимые черты новой столице, вызывая восхищение современников.
Трудно переоценить роль Петра I в создании Петербурга и в определении основ грядообразования, развитии начал регулярности в планировке и застройке, формировании неповторимого художественного облика города, гармонирующего с северной природой. Ведущие градостроительные идеи разрабатывались Петром I. Им было выбрано место крепости и города, создан и размещен крупный производственный комплекс адмиралтейских сооружений, введено проектирование («образцовые» чертежи) жилых домов и усадеб. Как доказывается специальными исследованиями, он непосредственно участвовал в проектировании ряда объектов и плана города. Инициатива строительства была в руках Петра I, он целенаправленно проводил в жизнь правительственные указы, регламентирующие планировку и застройку невиданного ранее регулярного города.
Уже в начальный период развития Петербурга вырисовывается замысел Петра I организовать широкий выход города к морю. Это выразилось в особенностях планировки Васильевского острова с направленными к заливу главными проспектами. Видимо, был задуман живописный парковый ансамбль недалеко от впадения Невы в Финский залив; здесь возникли небольшие царские усадьбы, а в устье Фонтанки на небольшом островке, как бы вырастая из воды, встал Подзорный дворец. Вдоль южного побережья Финского залива, по дороге к переправе на остров Котлин, образовалась цепь парадных резиденций — Стрельна, Петергоф, Ораниенбаум. На их основе складывались дворцово-парковые ансамбли, соединенные каналами с акваторией залива.
По северному побережью расположились промышленные поселения и небольшая усадьба Дубки. В городе-крепости Кронштадте строились искусственные гавани и сухие доки. Здесь намечалось воздвигнуть самое высокое сооружение петровского времени — маяк 100-метровой высоты.
Одной из примечательных черт градостроительства первой четверти XVIII века явились одновременно с основанием Петербурга освоение прилежащего к нему района, развитие внешних связей и, как следствие, образование планировочного костяка расселения с рядом населенных мест. Было осуществлено огромное гидротехническое строительство: в 1703 — 1710 годы создана водная система; с 1717 года открывается первый Ладожский капал в обход бурного озера.
Таким образом, в начальный период развития Петербурга ставился ряд важнейших проблем, многие из которых решались в последующие периоды формирования города и сохранили свою актуальность до сих пор; сложилось своеобразное качество регулярного города — его связь с природой, прослеживаемое и в современной планировочной структуре Ленинграда.
Значение Петербурга для дальнейшего экономического и политического развития страны высоко оценивалось современниками: «Основанию сего славного города приписывается приращение могущества России, ее преимущества на Севере и важность в равновесии России».

Собор Смольного монастыря, завершенный строительством в 1778 году (колокольня не осуществлена), вошел в ряд ведущих архитектурных доминант города, пространственно с Петропавловским собором и хорошо просматривался как от центра, так и со стороны въезда в город с верховья Невы. В постановке монастыря как ориентира в плане города усматриваются традиции начального этапа строительства Петербурга.
В создании монастыря В. Растрелли также опирался на великое наследие русской архитектуры. «Смольный монастырь … это приведенных в единую систему концепций Новодевичьего и других правильных в плане монастырей Московской Руси», — писал проф. Л. А. Ильин.
Многое было сделано для придания Невской перспективе черт главного проспекта столичного города. Между Невой и Фонтанкой застройка носила в основном представительный характер. Начало проспекта оформляют Адмиралтейство и царские дворцы — Зимний на Неве и деревянный временный на Мойке, напротив него — городского типа Строгановский дворец, на Фонтанке, у въезда в город, группируются пышные дворцово-парковые усадьбы Аничкова и Шувалова, Итальянский дворец. Облик проспекта обогащала архитектура церквей и перспективы пересекающих его рек, проектировался Гостиный двор. В плане города невское направление (от Невы до Невы) закреплялось двумя доминантами — Адмиралтейством и стройной многоярусной колокольней Алексапдро-Невской лавры, возведенной в самом створе продолжения Невской перспективы.
В отношении правобережных территорий в этот период не было предпринято существенных мер. Тем не менее на месте старого Гостиного двора была образована Троицкая площадь с храмом; с запада на восток пролегли две широкие улицы; в районе Кронверка частично урегулировали сеть кривых улочек, так что некоторые из них получили лучевую ориентацию на Петропавловскую крепость; северную территорию острова заняли регулярно спланированные слободы городского гарнизона.




План центральной части города в середине XVIII в. Фрагмент плана, составленного М. Махаевым в 1753 г.

В отличие от предложений Комиссии, возглавляемой П. Еропкиным, создать на набережной Васильевского острова раскрытые к Неве площади, в настоящем проекте предусматривалась только площадь перед зданием коллегий, замкнутая в полукружие небольших кварталов-участков.
Планировочная организация Адмиралтейской части в проекте 1769 года опиралась на трассы, проложенные по плану Комиссии 1737 года. Дополнение их новыми трассами способствовало развитию радиально-дуговой композиции плана, увязывающей между собой пригород, предместья и их отдельные части. Предусматривалось: размещение на Адмиралтейском лугу новых кварталов и трассировка направления между Дворцовой площадью и Новой Голландией; придание геометрически правильного очертания реке Мойке и протоку Кривуше со сквозными проездами по их берегам; устройство непрерывной коммуникации вдоль Невы от Зимнего дворца до Смольного монастыря. Впервые пространство гласиса трактовалось как система городских площадей, фланкирующих Адмиралтейство, связанных между собой широкой улицей и находящихся в окружении регулярно спланированных кварталов.
К западу от Адмиралтейства значительное развитие получало направление север — юг от Невы до в связи с размещением по двум сторонам Никольского собора новых площадей — театральной и торговой. Наряду с «трезубцем» плана выделяется Садовая улица благодаря размещению на ней площадей у выхода Московской дороги и в центре Коломны. Площадь-полукружие, расположенная на Фонтанке, превосходила своими размерами Дворцовую и предназначалась для продажи сена; она оформляла въезд в город с юго-западной стороны и входила в систему площадей-въездов (по радиальным направлениям), расположенных по Фонтанке — границе города.
Слободы с площадями, госпиталями и церквами уже не представляли собой обособленные образования, а увязывались с городским планом. За чертой предместий оказались Александро-Невская лавра, Смольный монастырь и запроектированная Канцелярией от строений Рождественская слобода («Пески»). Комиссия сопровождала проект планировки города указанием о необходимости перемещения промышленных предприятий за его черту — к взморью за Фонтанкой и на Выборгскую сторону.
В целом для общего плана Петербурга 1769 года характерна обращенность города к его «сердцевине» — обширному центральному зеркалу Невы. Этому способствовало сочетание двух лучевых систем на левобережной территории и ориентация на Адмиралтейство «трезубца» плана и на Петропавловскую крепость дорог от Москвы, лавры и Новодевичьего Воскресенского монастыря. Идея связи города с рекой могла получить еще более яркое воплощение при полном осуществлении лучевых систем, запроектированных на Ретроградской стороне по генплану 1769 года и на Выборгской стороне по плану Комиссии 1737 года.
Планировочные мероприятия, намеченные Комиссией, были реализованы не все: не осуществлен проект планировки Ретроградской стороны; не изменено направление Воскресенской набережной (ныне ул.) для более точной ориентации ее на собор; не сформировано кольцевое направление к югу от Фонтанки, которое должно было связать с Литейной стороной предместье, не получила продления до Московского тракта Средняя перспектива. Однако весь дальнейший градостроительный процесс формирования города был направлен на укрепление принципов регулярной планировки и застройки, заложенных в петровское время и развитых Комиссией 1737 года, детализацию плана и создание городских площадей как его важнейших элементов.

Одним из самых значительных мероприятий, проведенных Комиссией, следует признать урегулирование взаимосвязи территорий и акваторий. Существенной предпосылкой цельности города явилось наведение на Неве нескольких плашкоутных мостов. Помимо Исаакиевского моста, объединившего Адмиралтейскую часть с Васильевским островом, были наведены еще три моста: Тучков мост через Малую Неву соединял Васильевский остров с Ретроградской стороной, мост объединил сторону с Выборгской и Воскресенский мост связал Выборгскую и Литейную стороны.
Действия Комиссии были направлены также на благоустройство набережных рек и каналов. Берега Большой Невы от Литейного проспекта до Галерного двора были приподняты на 10 футов (3 м) и облицованы гранитом. Построили три моста.


Мост Ломоносова (6. Чернышев) через Фонтанку
Академия художеств на Васильевском острове. Гравюра конца XVIII в.
Проект планировки кварталов около Адмиралтейства (фрагмент), 1765 г.

Русло реки Фонтанки расширили и углубили, на ней было сооружено семь каменных мостов. Мелководный проток Кривушу превратили в полноводный Екатерининский канал с двумя мостами, прорыли новый Никольский капал и позднее благоустроили Мойку. Значительный интерес представлял неосуществленный проект архитектурного оформления Обводного канала.
Инженерные работы по урегулированию и благоустройству водной системы, создание сети улиц и сквозных набережных, а также наведение мостов способствовали установлению надежных связей между разобщенными территориями, обеспечивали общность городских частей, т. е. целостность города. Особо примечательно, что в результате осуществления грандиозной программы по облицовке набережных, сооружению каменных мостов центр города получил мощное «подножие» для сооружения новых монументальных зданий.

К концу XVIII века окончательно сформировалась трех лучевая композиция главных направлений центральной части города. Отличительными особенностями петербургского «трезубца» стали ориентация его на градостроительный узел центра, замыкание перспектив Адмиралтейством — одной из главных городских доминант и придание наиболее парадного вида восточному лучу — Невскому проспекту (назван так в 1783 году). Особенностью композиционного построения Невского проспекта было сочетание жилой застройки, пространственных комплексов общественного значения и водных перспектив. В начале проспекта, около Адмиралтейства, сформировался правительственный центр, дальше по проспекту сгруппировались культовые сооружения — церковь Рождества Богородицы и глубинно расположенные напротив две иноверческие церкви — католическая (Ж.-Б. Баллен-Деламот) и армянская (Ю. Фельтен), на пересечении с Садовой улицей вырос торговый центр с большим Гостиным двором (Ж.-Б. Баллен-Деламот), малым Гостиным двором и Серебряными рядами (Д. Кваренги), по другую сторону улицы — Публичная библиотека (Е. Соколов), строительство которой положило начало образованию культурно-просветительного комплекса. За городской чертой Невский проспект застраивался малоэтажными домами. Для архитектурного облика этой части проспекта важное значение имело образованно площади со Знаменской церковью на его пересечении с Лисовским каналом и, главное, завершение формирования ансамбля Александро-Невской лавры у выхода к Неве.
Заметной стала роль Садовой улицы с рядом площадей как важного широтного направления плана. Среди участков усадеб и рядовой застройки разместились Гостиный двор, занявший целый квартал, Ассигнационный банк (Д. Кваренги), Сенная торговая площадь с пяти купольной церковью, Никольский собор (С. Чевакинскпй) ц гостиный двор, перспективу улицы замыкала Покровская церковь (И. Старое), поставленная на площади в Коломне.
Существенные изменения были внесены в организацию жилой застройки. Если в первой половине XVIII века Петербург застраивался преимущественно свободно поставленными по красной линии домами, то теперь неукоснительно требовалось строить дома во всю ширину участка, чтобы они были «в линию и не выступая крыльцами в улице одной сплошной фасадной и вышиной построены». По существу, в это время положено начало формированию застройки улиц, столь характерной для города. Комиссия разработала два типа домов (возможны были различные варианты декоративного оформления фасадов): первый тип — «в два апартамента» с (7 саженей 2 аршина), второй тип — в два этажа «на погребах» (б саженей). Эти дома строились на улицах левобережной территории вплоть до Фонтанки, тогда как набережные Невы и Миллионная улица застраивались более высокими зданиями (не ниже 10 саженей). На Васильевском острове по главным улицам и набережным этажность застройки ограничивалась 6 саженями. При этом разработанная в начале XVIII века типизация домов применительно к различным категориям населения перестала существовать, получает распространение многоквартирный доходный дом. В целях получения большего дохода от жилищного строительства увеличиваются размеры домов, уплотняется застройка за счет дворовых корпусов, происходит заселение доходных домов с неравноценными квартирами представителями различных сословий.

Одной из основных строительных площадок становится сторона, которая начинает, наконец, обретать столичный облик. Организованность в плане по-разному ориентированных улиц привнесло образование развилки двух направлений — Большого проспектов с четким разделением их функций. И зрелищно-развлекательная функции определили характер проспекта, торговая функция-характер Большого проспекта, соперничавшего по оживленности с Невским. проспект — дорога к дачам на островах — выгодно отличался от многих сложившихся улиц-коридоров. Кулисную застройку проспекта разнообразили, чередование особняков, монументальных жилых домов с озелененными, а также небольшие площади. К Неве Каменноостровский проспект выходит через зеленый массив парка, устроенного на гласисе, где находился первый Народный дом. Здесь сооружена и благоустроена Петровская набережная: на ней возведено Петровское училище, оформленное в стиле раннего барокко (А. Дмитриев). Проспект производит целостное художественное впечатление. Многие здания отличаются тонкой и элегантной прорисовкой фасадов, как бы вводящей в настроение зоны, другие — демонстрируют крупную пластику оформления зданий, но все они хорошо согласуются друг с другом благодаря такту, проявленному зодчими.
У северной границы города — на Выборгской стороне — в природном окружении разместились Политехнический институт в виде целостного архитектурно-планировочного комплекса и обширный комплекс больницы имени Мечникова (Л. Ильин). Северные острова — Каменный, Елагин и другие — стали излюбленным местом отдыха горожан. Заметно изменился облик пригородных районов. На севере обширный район дач включал Лесное, Удельную, и протянулся. На юго-западе также расширилось строительство дач вдоль шоссе. В то же время продолжали существовать трущобные рабочие окраины.



Перспектива в сторону Адмиралтейства по проспекту Майорова Невскому проспекту, улице Дзержинского
Важнейшие градостроительные основы Петербурга все же не были нарушены. Завершилось формирование Исаакневскон площади (гостиница «Астория», архит. Ф. Лидваль и здание германского посольства, архит. П. Беренс) и площади у Московского вокзала. На Театральной площади на основе многократной перестройки цирка встало здание Марнинского театра (В. Шретер), напротив него на месте Большого театра — здание Консерватории (В. Николя). Таким образом, в западной лево-бережной части города сложилось направление север — ют с тремя площадями: предмостной у Невы, Театральной и небольшой торговой у Никольского собора и гостиного двора.

Процесс реконструкции распространился и на другие окраины города. Строятся крупные массивы с большими и светлыми дворами: на Выборгской стороне; городок и Троицкое поле за Невской заставой; жилые массивы завода «Электропила» за Московской заставой и др. Сооружаются Дома культуры, фабрики-кухни, школы, объекты бытового обслуживания, устраиваются сады, выравниваются и благоустраиваются Нарвское, Шлиссельбургское шоссе, дорога в Лесное. За короткий срок Выборгская сторона, Нарвская, Невская и Московская заставы приобрели черты благоустроенных городских районов.
В центральной части города в это время имели место реконструктивные мероприятия локального характера. При обсуждении архитектурной общественностью проблемы преобразования исторической среды подчеркивалось, что «как общее правило, следует по возможности придерживаться существующих исторически сложившихся рамок», отмечалась необходимость восстановления старинных красот города, завершения незаконченных замыслов выдающихся архитекторов прежних эпох. Памятники культуры, произведения зодчества были объявлены неприкосновенным народным достоянием и взяты под государственную охрану.
Еще в 1919 году военный плац Марсова поля был преобразован (по проекту И. А. Фомина) в парадный зеленый партер, на котором установлен мемориальный памятник борцам революции (Л. В. Рудпев). Строгая планировка площади сквера, лаконичные и монументальные формы памятника органично вписались в исторически сложившуюся среду Летнего и Михайловского садов, торжественных зданий Мраморного дворца и Павловских казарм.
Существенной реконструкции подвергся Большой проспект Васильевского острова. Эскизный проект переустройства проспекта, составленный архитектурной мастерской (И. А. Фомин), был завершен под руководством Л. А. Ильина. На основе узкой улицы, огражденной заборами участков-садов частных владельцев, создана уникальная магистраль протяженностью свыше 3 км. Благоустройство проспекта путем образования сложного поперечного профиля с широкими бульварными полосами и продуманная композиция зеленой архитектуры вернула ему прежнее значение парадной магистрали — красивейшего авеню-бульвара города (Л. А. Ильин, В. Данилов). На стрелке был разбит сквер, украсивший площади перед Биржей.
Напротив Васильевского острова новый облик получила предмостная площадь Труда (б. Благовещенская пл.).


Жилой дом на набережной реки Карповки (Петроградская сторона), 30-е гг. XX е.
Проект реконструкции набережных Невы на Петроградской стороне (слева) показана площадь Революции на месте первого городского центра (б. Троицкая площадь); на Выборгской стороне (справа) — Дом Ударника. комплекс Госпиталя, аллея Ленина у Финляндского вокзала, 30-е гг. XX в.
Она трактовалась как важный транспортный узел, поэтому для развязки движения была снесена Благовещенская церковь. Подобной реконструкции, не везде обоснованной, подверглись и другие площади. Это повлекло за собой снос многих культовых сооружений, разнообразивших силуэт городской застройки.

В 1931 году был проведен конкурс на разработку проекта Выборгского райсовета.
В дальнейшем (1934—1935 годы) формирование центра Выборгской стороны было связано со строительством этого здания (по проекту Д. П. Бурышкина, удостоенному первой премии) и осуществлением благоустройства площади. Районный центр складывался как асимметричная композиция двух площадей — небольшой привокзальной, принимавшей главные транспортные и людские потоки, и раскрытого к Неве парадного пространства — «Аллея Ленина». По восточной стороне аллеи, до 100 метров, размещалось здание райсовета с 80-метровой башней со стороны вокзальной площади. С западной стороны площади перед вокзалом было сооружено сохранившееся до времени здание универмага (Я. О. Рубанчик). Строительство райсовета было приостановлено в связи с разукрупнением районов, и участок отдан под жилой массив. Несмотря на то что проектные замыслы не получили реального осуществления, они наметили пути дальнейшего развития архитектурно-пространственной композиции системы ансамблей исторического центра.
Примечательным событием стало ленинградских архитекторов конкурса на составление схемы города. Этот конкурс выявил принципиально творческие предложения о территориальном развитии города, организации нового общегородского центра в развивающихся южных районах и береговой зоне верхнего Невы. При этом во всех проектах сохранялась, как правило, в неприкосновенности историческая часть города.
Генеральный план Ленинграда 1935 года был разработал Архитектурно-планировочным отделом Лепсовета под руководством Л. А. Ильина. В. А. Витмапа. Л. М. Тверского. Проект отразил повью социальные и градостроительные задачи формирования крупнейшего города в советскую эпоху, заложил остовы преемственного развития традиций, бережного отношения к историко-культурному и архитектурному наследию.



Маскировка здания Смольного в годы Великой Отечественной войны
Схема узлов реконструкции на набережных Невы
Справа налево: район Смольного и Таврического дворца; площадь Ленина; гостиница «Ленинград», площадь Революции -и Марсово поле;.
Город активно развевался в южном направлении, почти в два раза увеличилась его территория. Расширение городской территории на юг и освоение территорий позволяло включить в, композицию города просторы Невской губы Финского залива на западе и верхнее течение Невы на востоке, что предопределило веерообразную планировочную структуру города. Сохранялась историческая связь старых и новых районов, закономерное построение плана путем логического лучевых проспектов и усиления дуговых направлений. Исключительное значение приобретал Московский проспект. Новые широтные (дуговые) направления — три магистрали от залива до Невы, пересекая Московский район и являясь вместе с ним композиционным костяком южных районов, фиксировали на проспекте положение нового общегородского центра. Проектировавшийся центр должен был представлять систему площадей с центральной площадью Дворца Советов. Этот проект в ряде своих положений, особенно в построении плана, нашел отражение в последующем проектировании и строительстве новых периферийных районов Ленинграда. Однако нежизненная главная идея создания общегородского центра в отрыве от богатейшей архитектурной среды исторического ядра города была позднее отклонена.

Проект Центрального парка. Перспектива, 40-е гг. XX в.

План площади Ленина на Выборгской стороне

Адмиралтейство, площадь Декабристов и Дворцовая площадь завершают направленную к ним веерообразного начертания сеть магистралей с «трезубцем» (Невский), сложившуюся между Невой и Фонтанкой.
Исторический центр, представленный архитектурными ансамблями набережных Невы и Невским проспектом, в настоящее время развивается в восточном направлении. На крутой излучине Невы на основе ансамбля Смольного создан новый общественно-политический центр Ленинграда.
За пределами границы города XVIII — начала XIX веков не сложились значительные планировочные системы: вся территория расчленяется вводами железных дорог, промышленными, коммунально-складскими участками, при этом выделяются большие радиальные направления, соединяющие центр города с новыми районами. Каждое такое направление образует собственную систему улиц, на отдельных территориях которой проступает планировка бывших полковых слобод. Размещение вокзалов — Московского, Витебского, Балтийского, Варшавского — со станциями метрополитена делает левобережные центральные районы хорошо доступными для населения.
Центральные районы, сложившиеся на трех топографических частях в дельте Невы, имеют качественные различия, роль их в организации городской среды также различна. Однако, взаимодействуя друг с другом, они образуют единую структуру, в которой совмещены, научно-просветительные, жилые, производственные, рекреационные и культурно-бытовые функции (при отсутствии крупных монофункциональных зон). Достаточно сказать, что здесь размещается около 5 тыс. учреждений разного профиля.
Целостность планировочной структуры центральных районов обеспечена общей композицией плана, ориентированного на Неву — естественную композиционную ось города. Огромные по протяженности планировочные направления с многочисленными маршрутами различных видов транспорта, рассекая городскую территорию, объединяют в одно целое центральные районы.
Выдающиеся произведения архитектуры, созданные великими зодчими в XVIII и первой половине XIX веков, пространственных построений, разработанных ими на основе преемственного развития достижений предшественников, особый стиль петербургской архитектуры, ее «узнаваемость», с одной стороны, и красота строгой северной природы — с другой, й, наконец, работы современных зодчих по развитию системы центра придают архитектурному облику центральных районов исключительное своеобразие.
Эстетическое и эмоциональное воздействие архитектурного ландшафта центральной части города огромно и, по существу, определяет художественный образ Ленинграда. Нева и Невский проспект — два главных композиционных стержня центра — объединены планировочное в двух важнейших градостроительных узлах: у выхода Невского к самому центру дельты Невы и в верхнем течении Невы вблизи от Александро-Невской лавры. Единая система песет в себе огромное градоформирующее и эстетическое начало; она во многом предопределила композицию плана города, размещение ведущих архитектурных ансамблей и ориентиров, с большой художественной экспрессией выражает связь архитектуры с природой.

В архитектуре и планировке центральных районов Ленинграда зримо предстает трехвековой путь формирования города, приведший к образованию сложного сплава разновременных градостроительных концепций, структур и архитектурных стилей, несущих самую широкую познавательную информацию об истории государства и города.
В деловую, атмосферу начала XVIII века, «когда Россия молодая, в бореньях силу напрягая, мужала с гением Петра. . .», пас вводит архитектура Петропавловской крепости и Петропавловского собора, здания Кунсткамеры и Двенадцати коллегий, летний дворец Петра I, домик Петра I и Меншиковский дворец. Роскошные произведения середины XVIII века — Зимний и загородные дворцы, пятиглавый с силуэтом собор Смольного монастыря — свидетельствуют об укреплении мощной империи, о необычайном расцвете русской культуры. Они напоминают об эпохе, неразрывно связанной с именем Ломоносова — «солнца пауки русской», воспевшего ее в торжественных одах. Прогрессивные для второй половины XVIII века идеи философии просвещения нашли свое выражение в монументальных произведениях классицизма — здании Академии наук, Таврическом дворце, здании Смольного и др.
Начало XIX века отмечено утверждением мирового престижа России как морской державы. Это отразилось в сооружениях развитого классицизма, и прежде всего в строительстве Адмиралтейства. Великолепные ансамбли площадей центра напоминают о славных победах в Отечественной войне 1812 года, храпят память о декабрьском восстании 1825 года.
Площадь Ленина и новый общественно-политический центр, включивший ансамбль Смольного, дворцы культуры и парки Победы представляют нашу эпоху, начатую Великим Октябрем.
Обогащению духовного и общественного содержания среды центральных районов активно способствует монументальное искусство. Это прежде всего памятники, посвященные знаменательным событиям нашего времени, героической теме истории России: революционные (стела на месте стоянки крейсера «Аврора», памятники В. И. Ленину около Смольного и у Финляндского вокзала, памятник Володарскому в Невском районе, мемориал Борцам революции на Марсовом поле); памятники Петру I — основателю города (у Инженерного замка и на площади Декабристов); памятники, воспевающие доблесть русского оружия (Александровская колонна, памятник Суворову, обелиск «Румянцева победам»). Своеобразными памятниками являются парки Победы, заполненные в ознаменование победного завершения Великой Отечественной войны, и парк им. В. И. Ленина на юго-западном побережье Финского залива. Монумент героическим защитникам Ленинграда у въезда в город, памятник Революции, создание которого намечается у моря на Васильевском острове, развивают традиционную связь архитектуры с монументальным искусством.
Очевидно, что архитектурная и организация центральных районов Ленинграда весьма своеобразна и неповторима. Примечательно, что в самом центре находится большое водное пространство Невы, вокруг которого образовалась зона с максимальной концентрацией различных функций, с новым общественно-политическим комплексом (Смольный) в отрыве от исторического центра. Особенно функционально нагружены магистрали, между которыми размещаются в основном только жилые кварталы.
Ведущая роль в организации центральных районов принадлежит проспектам с ярко выраженной концентрацией общественных учреждений обслуживания, которые продолжаются в новых районах и переходят во внешние дороги. Являясь главными путями передвижения людей, эти проспекты одновременно служат основными направлениями пространственного развития системы общегородского центра и обеспечивают широкую доступность его для жителей всех других городских районов и окружения города. Большое число мостов через водные рубежи способствует хорошим связям центра с городскими районами.
Различные направления перемещения населения (до 20 % города) фокусируются в центральных районах.

Анализ главных проспектов — коммуникаций населения — следует вести в нескольких аспектах: характеристика уровня и удобств транспортного обслуживания, установление их социальной значимости посредством балльной оценки (ранга) учреждений обслуживания (ранги учреждений — общесоюзного, общегородского, районного и местного значения) и выявление целенаправленности и поведения прибывающего в центр населения (как правило, оцениваются наиболее часто посещаемые учреждения культуры и торговли).
Сопоставление этих данных, а также характеристика проспектов дают основание для определения направленности реконструктивных мероприятий. Так, для повышения социальной значимости проспекта в жизнедеятельности населения возможно размещение на нем учреждений определенного профиля и более высокого ранга или выявление историко-культурного значения тех или других объектов. Важной мерой благоустройства проспекта является разграничение движения транспорта и пешеходов.
Подчеркнем, что проблема совершенствования планировочной структуры центральных районов связана в первую очередь с развитием центра, с реконструкцией проспектов, поскольку они сосредоточивают основные объекты, притягивают к себе разнообразные по функциональному значению элементы городской среды. Классификация улиц по частоте, рангу и назначению учреждений, образующих уличный фронт, выявила четыре типа улиц:
I тип — Невский проспект с прилегающими к нему участками других улиц; для них характерны высокая частота размещения учреждений, их и разнообразие рангов (местного, общегородского, общесоюзного значения).
II тип — улицы с высоким уровнем «символичности»; здесь частота размещения, зато ранг их, как правило, очень высок, при этом почти отсутствуют магазины, бытовое обслуживание, кинотеатры.
III тип — «деловые» улицы центра без развитой сети обслуживания; на них сосредоточены всевозможные административно-хозяйственные учреждения, проектные организации, НИИ, вузы.
IV тип — улицы, где преобладает сеть обслуживания, связывающая систему Невского проспекта и периферию центральных районов; ранг учреждений здесь невысок, но они образуют весьма плотную среду, их транспортная функция имеет общегородскую значимость, а фронт учреждений обслуживает главным образом население прилегающих территорий.
I — III типы улиц, охватывая всего лишь десятую часть общей протяженности уличной сети центральных районов, сосредоточивают почти 3Д их общего потенциала.
Пользуясь предложенной классификацией, можно выяснить, имеется ли соответствие между функциональным характером улицы и ее местом в планировочной структуре, а затем определить задачи ее реконструкции: какие функции, с какой частотой и значимостью учреждений необходимо включить в тот или иной участок уличной сети для того, чтобы этот участок либо изменил, либо сохранил свое значение сообразно задачам реконструкции. Во всяком случае, надо сохранять типологическое разнообразие улиц, чтобы выбор возможностей поведения жителей в городской среде был богаче, и дополнять сложившуюся сеть обслуживания недостающими учреждениями на наиболее улицах. Но, главное, в процессе реконструкции надо поддерживать богатство городской среды, сложившуюся типологию улиц как исходное условие развития разных форм социальных процессов в центре города. Иными словами, в целях сохранения всего своеобразия городской среды необходимо принимать во внимание не только деление центральных районов на зоны («ядро — периферия»), но и более детальную дифференциацию их по критерию «центральности»; сложности градостроительной ситуации и классификации улиц.

Как средоточие всех ценностей городского центра ядро является зоной преимущественного развития функций; участки, освобождаемые от малоценных объектов, резервом для размещения в первую очередь четырех групп объектов: и проектных организаций, вузов, культурно-просветительных и обслуживающих учреждений. Сохраняя за собой уникальные функции, ядро исторического центра дает импульс развитию системы общегородского центра как центра системы расселения. Система будет развиваться по главным радиальным направлениям активной миграции населения, образуя в городской среде архитектурно выразительные проспекты, репрезентирующие центр.


Перспектива улицы Пестеля, вдали Преображенский собор — зона реконструкции
Набережная реки Мойки
Здание Фрунзенского универмага на Обводном канале — зона реконструкции

Нева и направления западной и юго-западной ориентации, видимо, сосредоточат уникальные объекты, связанные со специфическими условиями развития города как приморского и значением реки как естественной композиционной оси плана города.
II зона — внешний пояс центральных районов («периферия») — подлежит преобразованию в нескольких аспектах, также при соблюдении строгих ограничений. Формирование этой зоны еще далеко не завершено. На первый план выступают задачи упорядочения зонирования территории, вынос ряда предприятий, трассировка городских транспортных диаметров и улучшение окружающей среды, развитие функций центра.
Основополагающая задача заключается в совершенствовании организации зоны. Очагами активного преобразования являются район Смольного, где сформировался новый общественно-политический центр, предмостная площадь у лавры и соединяющая их набережная, участок около гостиницы «Советская» и др., а в будущем — направления развития центра и территории, по которым будут проложены транспортные диаметры.

Полемичным является предложение снести ценные здания, занявшие территорию бывшего производственного двора Адмиралтейства, с тем чтобы создать здесь озелененную площадь с монументом Морской славы, широко раскрыть памятник архитектуры на Неву и таким образом в большей степени усилить его значение как символа города — морского порта.
По существу, в Ленинграде не сохранились жилые дома начала XVIII века — времени основания города, когда были определены основы его. Однако целый ряд домов этого периода, как показывает инвентаризация, скрыт под более поздними наслоениями, не изменившими структуры зданий, по образцовым чертежам петровского времени. Реставрация таких домов даст возможность возродить памятники архитектуры тех лет, как например дом № 10 по 7-й линии, который после реставрации являет собой типичный образец жилья «для именитых» начала XVIII века.

Планировочная структура ленинградской системы расселения I — центральные районы: 2 — новые районы массового жилищного строительства; 3 — планировочные направления
Схема города и его окружения в радиусе 50 км (выделены центральные районы и основные транспортные направления)
Схема центральных районов (покованы системы Невы — Невского проспекта и транспортные магистрали)


Особый градостроительный эффект может быть получен, если удастся воссоздать архитектуру жилой застройки того времени по набережной Шмидта, а также благоустройство территории: покрытие мостовой на отдельных участках, небольшие пристани перед домами. При этом, конечно, надо найти новые формы использования (в качестве клубов, библиотек) этих зданий, сохранив их тектонику. В этом случае тема архитектуры петровского, представленная на набережной Васильевского острова такими великолепными сооружениями, как здания Двенадцати коллегий, Кунсткамеры, дворец, будет обогащена включением в панораму Невы целого комплекса жилых домов — памятников гражданской архитектуры Петербурга петровского времени.
Весьма важный аспект охраны и развития архитектурно-пространственной среды — выявление историко-культурного значения отдельных зданий и участков, связанных с историческими и событиями, с именами выдающихся ученых, писателей, художников и общественных деятелей. Установка памятников, мемориальных досок поможет раскрыть историческое прошлое города. Для этого нужно найти формы монументальной пропаганды, тактично вписывающиеся в исторически сложившуюся среду. Например, желательно было бы приблизить к исторической эпохе городскую среду на набережной Мойки около дома с последней квартирой А. С. Пушкина, около дома-музея Достоевского вблизи Кузнечного рынка и показать облик застройки небольшого участка бывшей рабочей окраины.

Наряду с включением новых зданий в периметр застройки будет иметь место размещение на внутриквартальных территориях групп или комплексов многоэтажных домов. Это предъявляет особые требования к проектированию жилых домов, предназначенных для размещения в исторической среде. Видимо, архитектура этих домов должна отличаться от застройки новых районов более детально.? разработкой фасадов, применением отделочных материалов, характерных для старого жилого фонда.

Жилой дом на углу улицы Пестеля и набережной Фонтанки, 60-е гг. XX в.
Схема контрастного соотношения плотно застроенных кварталов и обширных площадей

Общим положением должен стать индивидуальный подход к каждой конкретной ситуации, обеспечение органичного взаимодействия стары и новых домов и развитие го-рода приемов членения пространства кварталов на сообщающиеся между собою дворы при условии полною благоустройства.
Следует особо подчеркнуть необходимость обеспечения в процессе реконструкции максимально возможного выхода жилой площади. Поэтому вынужденное по той или иной причине разуплотнение застройки за счет сноса дворовых корпусов должно компенсироваться пристройками, надстройками и новым строительством.
Часть старого фонда — особенно ценные в архитектурно-историческом отношении жилые дома, особняки — используются под ведомственное назначение или для размещения обслуживающих учреждений городского центра. Это особое направление проектирования, непосредственно связанное с проводимой обследованию застройки, выявлению и учету домов с ценными интерьерами.
В зависимости от характера посещаемости учреждений обслуживания они подразделяются на три группы:
учреждения с постоянным составом посетителей (детские учреждения, школы, библиотеки, ДПШ, спортклубы и др.); их емкость, радиусы обслуживания и контингент посетителей определяются по соответствующим спискам с охватом 100 % посетителей;
учреждения с переменным, нефиксированным составом посетителей (различные бытовые учреждения — пункты проката, ателье и пр.). Радиусы обслуживания и фактическая загрузка учреждений определяются на основе выборочного обследования в зависимости от суммарной посещаемости за принятый интервал времени (неделя, месяц и т. д.);
Особенно важно получить исходные данные о самых массовых и часто посещаемых продовольственных магазинах. В результате обследований должны быть получены данные, характеризующие посещаемость в зависимости от места жительства, места работы различными социальными группами и в различное время дня; уточнена посещаемость магазинов постоянно и дневным населением; выявлена взаимосвязь посещаемости различных магазинов и других, рентабельность и популярность различных магазинов, их действительные радиусы обслуживания, а также частота магазинов в зависимости от дальности проживания и других факторов.

Кварталы старой Коломны. на западе Октябрьского района расположена обособленная группа кварталов в границах водных артерий — реки Фонтанки, каналов и Крюкова (II зона). Это часть старой Коломны. Освоение ее относится к первым десятилетиям основания города, а нынешняя планировка в основном уже к 40-м годам XVIII века. В то время это был новый район вблизи судостроительных предприятий Петербурга, заселенный рабочим людом. Район создавался как градостроительная структура с регулярной сетью улиц и своим центром. П. Еропкин наметил все существующие сейчас улицы, в том числе Садовую от Мучного переулка до Калинкина моста и Покровскую площадь (пл. Тургенева).
В настоящее время это один из первых экспериментальных районов реконструкции (шестой район), осуществляемой по проекту института. Здесь проходили проверку новые формы комплексного капитального ремонта жилых домов.
Район объединяет 14 кварталов от 0,9 до 5,2 га и занимает площадь 28,4 га. Тщательное обследование жилого фонда позволило составить опорный план застройки всей этой группы кварталов и наметить реконструктивные мероприятия по каждому дому: комплексный капитальный ремонт, выборочный капитальный ремонт, сохранение без ремонта, изменение назначения, сохранение нежилого использования.
Проект (1973 г.) сохранял в неприкосновенности сложившуюся планировку района с характерными для нее пересечениями Садовой улицы двумя проспектами — и регулярной нарезкой кварталов. Значение этих транспортных магистралей — основных коммуникаций населения — усиливалось посредством размещения на них объектов общественного и культурно-бытового назначения. В пределах района на всем протяжении Садовой улицы первые этажи домов резервировались для встроенных, образующих линейную систему обслуживания. На площади Тургенева проектируется создать общественно-торговый комплекс с универмагом, торговыми киосками с использованием подземного пространства в утилитарных целях. Этими реконструктивными мерами будет значительно улучшен облик и повышен потенциал обслуживания Садовой улицы и тем самым акцентирована ее роль в жизни района.
В этом отношении заслуживает одобрения предпринятая попытка создать на месте сквера новый комплекс. Однако представляется необходимым продолжить поиски архитектурно-пространственной организации площади Тургенева, имея в виду не только ее значение как местного центра, но и важного планировочного узла в системе площадей вдоль Садовой, а также ее пространственную взаимосвязь с комплексом

Вид двора после реконструкции
Проект реконструкции квартала (район 6-й)
а — существующее положение; б — проект (осуществлен)

Никольского собора и двора и на противолежащем берегу — с гостиницей «Советская». Видимо, архитектуре нового общественно-торгового комплекса следует придать более монументальный характер, выразительный силуэт, хорошо воспринимаемый с дальних расстояний вдоль проспектов.
Технико-экономические показатели сложившейся застройки района определены на основе выделения трех групп кварталов по плотности жилого на 1 га брутто: I — 5000 — 7500 м2/га; и 7000-10 000 м2/га; III — более 10 000 м2/га.